🔌휘발유차버리면전기차지원금?정부,전환보조금본격검토중!((“Switch to an EV, Get Paid?” Korean Government Mulls New Subsidy for Gas Car Trade-Ins))

🔌휘발유차버리면전기차지원금?정부,전환보조금본격검토중!

((“Switch to an EV, Get Paid?” Korean Government Mulls New Subsidy for Gas Car Trade-Ins))

 

 

 

 

The english version is at the bottom of the post

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2025년하반기,기아EV5출시임박!뜯어보자

 

 

 

내 차를 바꿨을 뿐인데, 수백만 원의 돈이 따라온다?

최근 환경부를 중심으로 정부가 휘발유차→전기차 전환 시 추가 보조금을
공식적으로 검토하고 있다는 보도가 나왔습니다.
그동안 개별 지자체 중심으로 이루어졌던 보조 정책이,
국가 차원의 정규 정책화로 이어질 수 있다는 점에서
자동차 시장 전반에 큰 영향을 줄 것으로 보입니다.


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🚘 어떤 정책이 검토 중일까?

정부는 탄소중립 및 대기질 개선을 목표로,
노후 내연기관차를 폐차하고 전기차로 교체하는 사람에게
추가 보조금 지급을 고려하고 있습니다.

현재도 전기차를 구매하면

국고 보조금(최대 680만 원)

지자체 보조금(지역별 상이)
등을 받을 수 있는데,
이번에 검토되는 건 이와 별도로 ‘전환 보조금’을 더 얹어주는 구조입니다.


📌 즉,
폐차 + 전기차 구입 → 최대 1천만 원 이상 보조 가능성도!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

현대차,고성능전기차'아이오닉 6 N'티저영상공개!기대감과아쉬운점분석

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💡 왜 지금 이 시점일까?

올해 전기차 판매량이 다소 주춤하면서
정부는 전기차 보급 확대를 위한 유인책이 필요하다고 판단한 것으로 보입니다.
특히 미세먼지 대책, 고유가 대응, 국내 배터리 산업 활성화 등과도 맞물려 있어
이번 정책은 다방면에서 정치적·경제적 효과를 노린 카드입니다.


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📍지역별 기존 보조금 비교표 (2025년 기준)

지역 국고 보조금 지자체 보조금 총 보조금

서울 최대 680만 원 최대 150만 원 약 830만 원
부산 최대 680만 원 최대 120만 원 약 800만 원
대전 최대 680만 원 최대 180만 원 약 860만 원
제주 최대 680만 원 최대 200만 원 약 880만 원


📌 여기에 전환 보조금까지 더해지면
총 1,000만 원 이상 지원받는 지역도 나올 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

👀 코디의 시선 – 지금 준비해야 할 것들

✔ 내 차가 몇 년식인지, 폐차 대상인지 확인하기
✔ 지자체 별 보조금 잔여 수량 체크
✔ 전기차 구매 예정이라면, **정책 발표 시점까지 ‘대기 전략’**이 유리할 수도!

특히 중고 전기차 시장도 수혜 가능성이 있으니
중고차 딜러/딜러샵 운영자라면 지금부터 모니터링 강화가 필요합니다.

차종별 보조금 안내

 

 

전기차 · 수소차 구매보조금 조회 | 현대자동차 - 현대닷컴 | 대한민국 대표 자동차회사 hyundai.com

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무공해차 통합누리집

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

기아PV5,자동차의끝판왕이나타났다

 

 

 

 

 

💡“Switch to an EV, Get Paid?” Korean Government Mulls New Subsidy for Gas Car Trade-Ins

Would you trade your old gasoline car for a brand-new electric vehicle (EV) if the government gave you extra cash for doing it?

In a move that could shake up the automobile market in South Korea, the government is actively reviewing a policy to offer additional subsidies to drivers who scrap their internal combustion engine (ICE) vehicles and purchase EVs instead. While EV subsidies already exist, this proposal focuses on encouraging a full transition by rewarding those who give up gas cars entirely.


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🚗 What’s the Policy Under Review?

The Ministry of Environment, in cooperation with other related agencies, is considering launching a new “transition incentive” program. Under this plan, drivers who get rid of their gasoline-powered cars and switch to electric vehicles could receive extra financial support, on top of the already available national and local EV subsidies.

Currently, EV buyers in Korea can receive:

Up to 6.8 million KRW in national subsidies

An additional 1~2 million KRW from local governments, depending on the region


If the new trade-in subsidy is introduced, total government support could exceed 10 million KRW (approximately $7,300 USD) in some areas.

 

 

 

 

 

 

 

🌱 Why Now?

Despite early momentum, EV sales in Korea have slowed down in 2024 and 2025, prompting the government to explore new ways to stimulate demand.
This potential policy aligns with:

South Korea’s 2050 Carbon Neutrality Roadmap

Global efforts to phase out fossil fuel vehicles

The growth of domestic EV and battery industries


By rewarding citizens who not only buy EVs but also remove polluting vehicles from circulation, the government aims to maximize the environmental impact of its subsidy program.


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📍Regional Subsidy Snapshot (as of 2025)

Region National Subsidy Local Subsidy Total (Before New Policy)

Seoul ₩6.8M ₩1.5M ₩8.3M
Busan ₩6.8M ₩1.2M ₩8.0M
Daejeon ₩6.8M ₩1.8M ₩8.6M
Jeju ₩6.8M ₩2.0M ₩8.8M


If the new EV trade-in bonus is approved, drivers could see an additional ₩1–2M, pushing total support well over ₩10M in top-tier cities like Jeju.


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🔍 What Should Drivers Do Now?

For those planning to switch to electric, here are some tips:

Check if your current vehicle qualifies for scrappage

Monitor local government announcements on available subsidies

Consider delaying your purchase slightly to take advantage of the new program if confirmed

Used EV market might also benefit as demand rises

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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이상

🔌휘발유차버리면전기차지원금?정부,전환보조금본격검토중!((“Switch to an EV, Get Paid?” Korean Government Mulls New Subsidy for Gas Car Trade-Ins))

 

이었습니다.